sexta-feira, 16 de dezembro de 2011
Ciclovia - cuidados
Não sei o que diz a lei...e gostaria muito de saber se no resto do planeta existe este conceito adotado na ciclovia da zona leste em São Paulo -> ciclovia e calçada AO MESMO TEMPO!
Pessoal....não dá! Ou uma coisa ou outra. A infeliz decisão tornou este espaço (nem sei o nome, mas ciclovia não pode ser denominada) um perigo, é mais seguro andar na radial. O pedestre não compartilha esta via, desrespeita e age de forma inconsequente.....e não são casos isolados, 50% deles com certeza.
PEDESTRE - ATENÇÃO - atenção ao trânsito, como o nome diz é uma via, tem gente e bicicleta nos 02 sentidos, observem a sinalização, mantenham a ocupação de uma faixa somente -> OBRIGATORIAMENTE A FAIXA DA DIREITA. E nunca, mas nunca mesmo, de verdade...nunca muda de uma faixa para outra sem antes olhar para os 02 sentidos.....eu sei o problema que isto pode acarretar e já fui vítima de um pedestre imprudente que destruiu meu ombro direito.....
CUIDADO - as bicicletas se aproximam sem fazer barulho e são veículos pequenos e difíceis de serem notadas, mas tenha em mente que a via é delas também e que elas estão ali.
Ao entrar na ciclovia o pedestre deve olhar para os 02 lados da via, pois ela é de mão dupla e muitas vezes surge uma bicicleta e o descuido do pedestre pode causar um grave acidente com sérias consequências para ambos.
TURMA DO COOPER -> retirem o fone de ouvido, vocês não escutam a nossa buzina. AH, para meu! Correndo em 02 ainda dá prá tirar uma "fina", mas em 03 já é demais, só dá vocês, pô!
JAMAIS ANDE PELA CICLOVIA EMPURRANDO UM CARRINHO DE BEBÊ, e não deixe criança andando "à vontade" neste espaço....respeite a vida deles, ok? Se houver necessidade da presença delas na ciclovia, que seja de mãos dadas com um adulto....e todos caminhando em fila e em linha reta....afinal a ciclovia não é a sala de estar. Os pequeninos ainda não sabem o que fazem, mas o pedestre adulto tem a obrigação de zelar pela segurança do menor. Certo papais e mamães? Procurem um parque, ou uma praça para esta diversão, não no meio de uma VIA.
BOA PEDALADA E CUIDADO COM OS CARRR....OU MELHOR, COM O PEDESTRES.
quinta-feira, 8 de dezembro de 2011
ABSURDOS II
Vindo trabalhar hoje, logo no 1º kilômetro, deparei-me com o seguinte motorista:
1- Numa rua de mão dupla, ao chegar num cruzamento, um "cidadão", (HOMEM e daqueles com cara de Tiozão, do tipo que adora te dar sermão alegando quem já viveu bastante e tem muita experiência de vida) que dirigia uma Fiat Linea (Carrão, né?), corta todos que estavam em fila aguardado sua vez de cruzar a via, só dava ele na pista ao lado. Ou seja, ele avançou pela contramão e parou na via contrária -> 1ª infração.
2- A preferencial era de quem "entraria" em "nossa" via, nisso vem uma Kombi, porém o Fiat Linea estava bloqueando a passagem........Nossa!?!?!?! Já dá para imaginar, né? -> 2ª infração.
3- De bicicleta você vai mais rápido, então eu passei por toda confusão e segui meu caminho....lá na frente, em outra rua de mão dupla também, com faixa de proibida ultrapassagem PINTADA NO CHÃO, adivinha quem passa por mim feito um louco, com direito à fininha e tudo, à trocentos km/h? É, ele mesmo - 3ª infração.
4- O apressado teve que parar no semáforo (Ufa! pelo menos isso ele respeita), aliás poucos metros à frente.... por que acelerou tanto? Por que ultrapassar de forma irresponsável? Bem, só que não satisfeito ele para...adivinha onde? Em cima da faixa................-> 4ª infração.
==========================================================================================
Falando de bicicletas e bikes, vamos apreciar uma beleza de bike, quadro artesanal, em cromoly, a técnica de solda é muito interessante e faz com que o quadro pareça uma única peça. Atenção aos detalhes do acabamento....é de cair o queixo.
Só por curiosidade, a técnica da solda chama-se fillet-brazed.
Boa pedalada.......sábado 10/12/2011 tem a 3ª edição da Rota Márcia Prado, vamos lá, ok?
quinta-feira, 1 de dezembro de 2011
Dia diferente
Ontem pedalamos, eu e minha esposa, na ciclovia da Zona Leste, fiz meu caminho diário e habitual até o trabalho e ela me acompanhou. Pedalar em grupo (Mais que uma pessoa, tá?) é sempre gratificante, o visual é outro, a maneira como sentimos o pedal é diferente; mas muito bom, ciclista acompanhado tem mais segurança, tem o apoio um do outro e se diverte mais.
O tempo do trajeto foi maior, mas deu tempo até de parar e bater umas fotos....de carro você faria isto?
Olha a minha caloi 10 ano 86, somente a roda traseira, o pedal e o guidão não são originais, ela é o meu meio de transporte na cidade há 08 meses, presente de meu pai. A outra é a caloi Ventura 2000 (de cestinha e tudo!) da minha esposa.
Pessoal, boa pedalada.
terça-feira, 29 de novembro de 2011
CICLOVIA - ABSURDOS
Esta foto foi feita hoje, 11:30h. ........ Local: Ciclovia Zona Leste São Paulo - Metrô Arthur Alvin
Absurdo 1: Trecho da ciclovia pinta há 01 mês e a demarcação da via não foi refeita ->faixa lateral, faixa central tracejada, placas e ícones.
Absurdo 2: Um veículo parado (na verdade estacionado) em área e local totalmente inapropriado e ilegal
Absurdo 3: A justificativa do Motorista "- eu não posso parar na avenida!"......Horas bolas!?!?!?! Por que não? O local de automóvel é na rua, se não tem acostamento, sinto muito, desce do carro, pega o triângulo, acende o pisca alerta e liga pro seguro, véio! Mas transfere o problema para os pedestres, e por tabela para os ciclistas.
Absurdo 4: A paz e a tranquilidade dos pedestres no meio da ciclovia.........que inveja! Sem stress, né? E todos olhando prá lá! Ninguém observa o fluxo centro-bairro....."- ei pessoal, cuidado, tem bicicleta aqui, viu? Olha, isto é uma via, CICLOVIA, calçada é mais pro ladinho, tá?......pessoal, num dá! E o ponto de ônibus está 5 metros à frente, totalmente isolado da ciclovia e protegido do trânsito ciclístico.
Absurdo 5: Nenhum representante oficial para fiscalizar e orientar esta turma, o Metrô é responsável pela manutenção e pela infra-estrutura da via, a prefeitura, pelo cumprimento da legislação e a CET em particular, pelo cumprimento das leis de trânsito.
AAAAHHHH!!! Me ajuda aí!
**** ia me esquecendo, esta foto abaixo tem um tempinho, mas é bem comum a situação, foi no metro vila Guilhermina. Havia 04 carros, encabeçados por este Golzzzziiiinho bonito.....rsrsr , a porta aberta, um bate-papo bem legal.....será que eles querem andar na ciclovia? Eu empresto minha bike, é só pedir.
Pessoal, boa pedalada.
quinta-feira, 24 de novembro de 2011
Prazer de pedalar
Pedalar é uma terapia. Pedalo diariamente, 12km pela manhã e outros 12 km à noite; desde Março de 2010. Faço o trajeto de minha casa até o trabalho ... e o retorno para casa, utilizo a ciclovia da Zona Leste de SP, margeando a Radial. Não é exatamente um local tranquilo, mas quando estou numa bicicleta, o fato é que consigo me desligar do agito da cidade, eu consigo um nível de concentração que jamais imaginei ser possível. A bicicleta passa a ser parte integrante de meu corpo e o nível de percepção transcende os 5 sentidos. É muito bom e revigorante.
Não importa seu ritmo, seu estilo, o tipo e marca de sua bicicleta ou bike, o que importa é sentir a alegria do ciclismo em seu espírito, permitir que a felicidade, que só uma boa pedalada proporciona, tome conta de seu corpo.
Boas bicicletas ajudam a alcançar este prazer mais rápido e facilmente....acima temos uma foto de uma Moser 2.0, que até onde sei, é um modelo fabricado por volta de 1979.
A Moser foi fundada por Francesco Moser, italiano, campeão de Ciclismo nos anos 70 e 80, especialista em provas de contrarelógio. E passou toda sua experiência na elaboração e construção de quadros, bicicletas excelentes. Acima é uma Moser 111, modelo do catalogo atual....lá fora US$ 3.000.
Boa pedalada.
segunda-feira, 21 de novembro de 2011
Começando a pedalar no Tatuapé?
Tenho acompanhado alguns blogs de ciclistas e percebo que não temos na região do Tatuapé, São Paulo-SP, pessoas envolvidas no trabalho de auxiliar os ciclistas que querem aprender ou estão iniciando sua aventura numa bicicleta. Existe uma turma muito organizada e que desenvolve um trabalho sério, os BIKE ANJO, mas não atuam na região da zona Leste de São Paulo.
http://bikeanjo.com.br/
Andar de carro ou de transporte público pode trazer desconforto, estresse e irritação; há condições de utilizarmos a bicicleta em qualquer deslocamento, desde que estejamos treinados e acostumados com as regras, e face à situação caótica do transporte, cada vez mais a pessoas têm percebido que a melhor forma de se locomover é de bicicleta:
- baixo custo (A minha bicicleta eu financiei em 12 vezes e paguei com o dinheiro que normalmente gastaria com a tarifa do Metrô...e ainda sobravam uns trocados)
- ganho de tempo, como diz Renata Falzoni, "- Tá com pressa, vá de bike!" ( De casa até o trabalho de metrô = 25 minutos -> de bicicleta = o mesmo tempo)
- liberdade, tem o vento agradável que se sente, a paisagem que podemos desfrutar de forma mais poética.
Mas quem sente medo de começar a pedalar em São Paulo tem seus motivos, motoristas, caminhoneiros e motoqueiros têm prazer em medir forças entre si e uma tendência a suplantar os ciclistas e bikers.
Se quer entrar no mundo da bicicleta, você pode pode contar comigo, deixe sua mensagem ou comentário no Post. E se não for de bike, vá à pé, é saudável e é a base para o início de todo ciclista, o importante é deixar seu automóvel desligado, ele é útil, mas nas emergências e nas viagens,... bem....tem o cicloturismo.....mas isto é outro assunto.
domingo, 20 de novembro de 2011
Bike Co-Motion - modelo Amerino
Não temos a cultura de produção de boas bicicletas, verdadeiras bikes, nossos quadros sempre foram de construção simples. Onde estão nossos artesãos de quadros? Quando teremos à disposição produtos de qualidade, feitos no Brasil? Enquanto isso não chega, vamos apreciar algumas obras de arte.
Apresento a Co-Motion Cycles, empresa que fabrica bicicletas feitas à mão. O modelo de hoje é a Americano, específica para turismo, apresenta um estilo novo. Apesar de ter uma "cara" de speed, o seu quadro é mais reforçado, aceita a acoplagem de vários acessórios, aceita rack dianteiro e traseiro, tem pedivela de coroa tripla e muito mais. Na verdade mistura os dois estilos, touring e speed.
Para quem gosta de instalar equipamentos e acessórios.....olha como ela fica!
E para quem estiver pronto para viajar, aí não tem prá ninguém,
Não deixem de visitar o site www.co-motion.com
Abraços e boa pedalada.
Apresento a Co-Motion Cycles, empresa que fabrica bicicletas feitas à mão. O modelo de hoje é a Americano, específica para turismo, apresenta um estilo novo. Apesar de ter uma "cara" de speed, o seu quadro é mais reforçado, aceita a acoplagem de vários acessórios, aceita rack dianteiro e traseiro, tem pedivela de coroa tripla e muito mais. Na verdade mistura os dois estilos, touring e speed.
Para quem gosta de instalar equipamentos e acessórios.....olha como ela fica!
E para quem estiver pronto para viajar, aí não tem prá ninguém,
Não deixem de visitar o site www.co-motion.com
Abraços e boa pedalada.
sábado, 19 de novembro de 2011
Bicicleta "num é brinquedo não!"
Para meninos a bola, para meninas a boneca....para os dois, ããããããhhhh...BICICLETA. Pois é, um dos sonhos de consumo, em matéria de brinquedo, é a bicicleta, mas bicicleta não é brinquedo! Nossa sociedade trata este veículo desta forma e precisamos mudar este conceito urgentemente. Quando oferecermos uma bicicleta a uma criança temos o dever de instruí-la e orientá-la sobre as peculiaridades deste equipamento; e num processo evolutivo acompanhar o desenvimento deste "pequeno" condutor, incutindo regras de trânsito, respeito e disciplina. Objetivando que a criança será um Futuro Ciclista e que este brinquedo é um meio de transporte. A educação de trânsito começa neste momento.
O pedestre responsável é um ciclista responsável e será um motorista responsável.
O pedestre responsável é um ciclista responsável e será um motorista responsável.
sexta-feira, 18 de novembro de 2011
Início
Começa hoje um blog voltado aos assuntos de bicicleta, para os mais simples, e de bikes, para os mais sofisticados. O importante é que todos tenham o direito de utilizar este equipamento fantástico, a maior invenção em matéria de meio de transporte. Mas para isto, muito tem que ser discutido, sobre o papel da sociedade, do Estado, os direitos e deveres de cada cidadão, seja ele pedestre, ciclista ou motorista; e aqui a palavra-chave é educação....fica aí um assunto a ser focado em outra postagem.
E a ideia não é ficar somente em "discussões", mas apresentar novidades, dar espaço à notícias e divulgações de interesse ciclístico.
Abraços, Neto.
E a ideia não é ficar somente em "discussões", mas apresentar novidades, dar espaço à notícias e divulgações de interesse ciclístico.
Abraços, Neto.
Assinar:
Postagens (Atom)