Caloi Sport Confort tamanho 19, ágil, relativamente leve e macia para se andar nas ruas e muito fácil de se transformar numa híbrida.
Tenho 02 bikes, uma caloi 10 ano 86 e uma caloi sport confort ano 2010, que é a "principal", utilizo como meio de transporte....além de utilizá-la no dia-a-dia, os meus passeios são feitos com ela.
O tamanho é 19, em relação à versão original fiz algumas mudanças:
- substituição do pneu misto (modelo terral da levorin)dianteiro por um Slick 1,95
- instalação de buzina elétrica 12V (modelo da Honda Biz)
- bagageiro traseiro de alumínio (tipo cicloturismo)
- para-lamas dianteiro e traseiro
- diminuição do guidão em 15cm (7,5cm serrados em cada ponta)
- substituição do pedivela triplo soldado por um Shimano triplo com coroas separadas
- substituição do movimento central por um Shimano selado
- instalação de farolete de 9 led's
- substituição do pedal tipo plataforma, de poliéster, por um modelo de alumínio mtb.
O guidão foi invertido para melhorar a posição na pedalada, ficando mais curvado. O quadro é desprovido de fixações para bagageiro, o que me obrigou a improvisar presilhas de fixação (fiz com chapas de alumínio).
É uma boa bicicleta, leve e macia. Ando em média 600km por mês e requer pouca manutenção; e como última alteração, pretendo trocar os aros por outros de parede dupla que são mais resistentes.
Detalhes das braçadeiras utilizadas para a fixação do bagageiro:
É isso aí, boa pedalada.
domingo, 25 de março de 2012
sábado, 24 de março de 2012
Adaptador de freio 26" para 700
Encontrei um anúncio de uma peça muito interessante, um adaptador que converte a "moldura" do freio de aro 26" para uma de aro 700.
Monta-se a "ferradura" sobre o suporte já existente no quadro da bicicleta e a furação existente na peça nos permite instalar a o freio para um aro 700.
Se o produto é bom....não sei, a marca é boa e forte no mercado de peças de alto padrão e qualidade, a Mavic frabrica pneus, rodas e aros.
E acredito que não haja oferta do produto no Brasil, se alguém souber me avise por favor.
Boa pedalada.
Monta-se a "ferradura" sobre o suporte já existente no quadro da bicicleta e a furação existente na peça nos permite instalar a o freio para um aro 700.
Se o produto é bom....não sei, a marca é boa e forte no mercado de peças de alto padrão e qualidade, a Mavic frabrica pneus, rodas e aros.
E acredito que não haja oferta do produto no Brasil, se alguém souber me avise por favor.
Boa pedalada.
quarta-feira, 21 de março de 2012
Faixa de Pedestre
Há vários meses os ônibus fretados pela UNIP, para levar alunos da estação do Metrô Carrão até a unidade Tatuapé, ficam estacionados entre 06:30h e 07:00h num local bem inadequado.......
Já conversei com os motoristas para sensibilizá-los, porém a resposta é bem típica de povo mal-educado, displicente, negligente e acomodado: "- o problema é que não tem vaga, então eu paro aqui mesmo!".......
Noooossssa! Tá bom! O pedestre que se dane, né?
Caros, esta faixa fica em frente a uma escola e serve de passagem para alunos de outra escola duas quadras à frente, ou seja, o trânsito neste horário é intenso de crianças, estudantes e pessoas que se dirigem ao trabalho.
O cruzamento (Rua Cunha Abreu...quase esquina com Rua Dr. Angelo Vita) é famoso pelos vários acidentes e atropelamentos. Além do desrespeito, é interessante observar que os motoristas tem total consciência da infração cometida, mas se recusam a corrigir, transferindo um problema deles, da empresa, da contratante até, para a sociedade.
Boa pedalada.
Já conversei com os motoristas para sensibilizá-los, porém a resposta é bem típica de povo mal-educado, displicente, negligente e acomodado: "- o problema é que não tem vaga, então eu paro aqui mesmo!".......
Noooossssa! Tá bom! O pedestre que se dane, né?
Caros, esta faixa fica em frente a uma escola e serve de passagem para alunos de outra escola duas quadras à frente, ou seja, o trânsito neste horário é intenso de crianças, estudantes e pessoas que se dirigem ao trabalho.
O cruzamento (Rua Cunha Abreu...quase esquina com Rua Dr. Angelo Vita) é famoso pelos vários acidentes e atropelamentos. Além do desrespeito, é interessante observar que os motoristas tem total consciência da infração cometida, mas se recusam a corrigir, transferindo um problema deles, da empresa, da contratante até, para a sociedade.
Boa pedalada.
quinta-feira, 15 de março de 2012
Paranapiacaba
No último dia 04/03/12 fiz um passeio até Paranapiacaba, fui com a Caloi Sport Confort. Saí às 06:00h de casa pedalando, rumei até a Rodovia Anchieta, passando por São Caetano do Sul. Neste momento conheci o Ciclista Jocimar que me acompanhou até a VolksWagen em São Bernardo.
Até aí foram 1:40h de pedal, aí a 1ª parada. Este local foi o ponto de encontro da turma do Jocimar, uns caras "ferozes" no pedal Speed, muito bons; eles seguiram para o Caminho do Mar. Eu segui à esquerda, em frente, passando por Ribeirão Pires, Riacho Grande da Serra e....e.....e....Finalmente PARANAPIACABA.
Estrada linda, alfalto bom, muito verde, e o vilarejo é muito lindo. Nova parada. Após um breve descanço rumei de volta a Riacho Grande da Serra, ali peguei o trem da CPTM em direção ao Brás (R$ 3,00) , lá fiz baldeação com o Metrô até a estação Carrão e pronto cheguei em casa. Total de 85Km. Entre pedal e trem foram 06 horas. Tudo tranquilo, bicicleta inteirassa.
Aguardando o trem na Estação Riacho Grande da Serra
Boa pedalada.
Até aí foram 1:40h de pedal, aí a 1ª parada. Este local foi o ponto de encontro da turma do Jocimar, uns caras "ferozes" no pedal Speed, muito bons; eles seguiram para o Caminho do Mar. Eu segui à esquerda, em frente, passando por Ribeirão Pires, Riacho Grande da Serra e....e.....e....Finalmente PARANAPIACABA.
Estrada linda, alfalto bom, muito verde, e o vilarejo é muito lindo. Nova parada. Após um breve descanço rumei de volta a Riacho Grande da Serra, ali peguei o trem da CPTM em direção ao Brás (R$ 3,00) , lá fiz baldeação com o Metrô até a estação Carrão e pronto cheguei em casa. Total de 85Km. Entre pedal e trem foram 06 horas. Tudo tranquilo, bicicleta inteirassa.
Boa pedalada.
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