domingo, 5 de fevereiro de 2012

INCOERÊNCIAS ECOLÓGICAS


    Hoje aproveitei o domingo ensolarado, dia maravilhoso de verão,  e logo pela manhã fui ao supermercado...ou melhor, hipermercado -> Empresa multinacional, líder no ramo atacadista de alimento <- ... cheguei, atravessei todo o páteo de estacionamento e me dirigi até a entrada.   Logo que desci da bicicleta e comecei a passar o cadeado...ops! O Segurança veio e tascou um "- não pode parar aí!"...e na sequência foi contratempo bastante desagradável entre a gente.
    Amigos, aí onde?  Eu quis estacionar minha bike do mesmo modo que estacionaria meu carro, minha moto....Eu só vim comprar alguns vários produtos, alias deixei R$ 115,00 na conta do Abílio, mas, enfim...a sensação foi de que eu estava cometendo uma infração.  Bem, na visão do hipermercado EU ESTAVA!
   PIADA, na saída das minhas compras eu fiz questão de falar com a Gerente e explicar-lhe que se houvesse uma placa, uma identificação qualquer,  que se houvesse uma área com paraciclos, eu teria agido da forma mais adequada e natural.
     Mas a incoerência desta situação é que de uns tempos para cá, esta instituição, como várias outras, tem APELADO para o argumento ecológico, orgânico, sustentável, biodegradável, e uma infindável de denominações para produtos e atitudes que preservem o planeta....Lindo! O problema é que a empresa, que por essência visa lucro, não tem atitude ecológica.     Não adianta acabar com a sacolinha plástica, VENDER as "ecobags", manter um corredor de produtos naturais e orgânicos..... a empresa tem que pensar de forma ecológica, isso é bastante amplo, começa com funcionários, a parte física do estabelecimento e o acolhimento dos clientes.....quer coisa mais sustentável, ecológica que um cliente que vai de bicicleta?

Pois é?  Eles não pensam no ciclista, nunca pensaram!    E o mais incrível é que ciclista é consumidor em potencial...e eles não estão percebendo ainda.        Ok,  pelo menos eu fiz questão de dar o recado....se algo mudar , eu conto aqui no blog, tá?

Boa Pedalada.

sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012

Lovely Bicycle!: 14 Months Without a Car

Lovely Bicycle!: 14 Months Without a Car: We have been without a car since last December. The "anniversary" of this date was so unremarkable, that it came and went unnoticed. But ...

GIRO D'ITÁLIA 2012






         Sai a agenda do Giro 2012.  Os trajetos foram oficialmente definidos e divulgados.




      A festa de apresentação, além da divulgação em toda mídia jornalística e esportiva (de lá é claro!) contou com a presença de representates da UCI, do Governo Italiano e de vários atletas.
     Será que um dia teremos uma festa assim?





Poderemos acompanhar o evento pelo site  http://www.steephill.tv/giro-d-italia 

E para acompanhar a agenda segue um resumo,   atenção, não estranhem mas começa na Dinamarca, mesmo, tá?






1Saturday, May 58.7 km 

Herning (DK)

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2Sunday, May 6206 km 

Herning (DK) → Herning (DK)

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3Monday, May 7190 km 

Horsens (DK) → Horsens (DK)

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RTuesday, May 8 

Rest day
4Wednesday, May 932.2 km 

VeronaVerona

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5Thursday, May 10199 km 

ModenaFano

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6Friday, May 11207 km 

Urbino Porto Sant’Elpidio

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7Saturday, May 12202 km 

RecanatiRocca di Cambio

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8Sunday, May 13229 km 

SulmonaLago Laceno

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9Monday, May 14171 km 

San Giorgio nel SannioFrosinone

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10Tuesday, May 15187 km 

CivitavecchiaAssisi

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11Wednesday, May 16243 km 

AssisiMontecatini Terme

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12Thursday, May 17157 km 

SeravezzaSestri Levante

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13Friday, May 18121 km 

SavoneCervere

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14Saturday, May 19205 km 

CherascoCervinia

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15Sunday, May 20172 km 

Busto ArsizioLecco/Pian dei Resinelli

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RMonday, May 21 

Rest day
16Tuesday, May 22174 km 

Limone del GardaFalzes

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17Wednesday, May 23187 km 

FalzesCortina d'Ampezzo

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18Thursday, May 24139 km 

San Vito CadoreVedelago

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19Friday, May 25197 km 

TrevisoAlpe di Pamepago

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20Saturday, May 26218 km 

CaldesPasso dello Stelvio

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21Sunday, May 2731.5 km 

MilanMilan

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  Total Distance3476 km 

2012 Giro d'Italia Teams
Team Roster
18 ProTour teams (invited by right)
AG2R La Mondiale (FRA)
Astana Pro Team (KAZ)
BMC Racing Team (USA)
Euskaltel – Euskadi (ESP)
FDJ – Big Mat (FRA)
Garmin – Cervelo (USA) -> Tem Brasileiro Aqui!
Greenedge Cycling Team (USA)
Katusha Team (Rus)
Lampre – ISD (ITA)
Liquigas – Cannondale (ITA)
Lotto Belisol Team (BEL)
Movistar Team (ESP)
OMEGA Pharma – Quickstep (BEL)
Rabobank Cycling Team (NED)
Radioshack – Nissan (LUX)
Sky Procycling (GBR)
Team Saxo Bank (DEN)
Vacansoleil – DCM Pro Cycling Team (NED)4 Wildcard Teams
Androni Giocattoli (ITA)
Colnago – CSF Inox (IRL)
Farnese Vini (GBR)
Team NetApp (Ger)
Teams rosters haven't been announced
 Boa Pedalada!

quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012

SEM CARRO É UM LUXO SÓ.





     Adotei a bicicleta como meio de transporte há 2 anos, faço tudo de bicicleta, só utilizo o carro em situações que envolvam o deslocamento de toda a família.  Mas....
    
     ...Sempre penso em ficar sem carro, não gastar com combustível, IPVA, DPVAT, Seguro do veículo, não ter preocupação com estacionamento, rodízio, enfim, a lista de pontos positivos é enorme....mas ainda não consequi me desvencilhar desta coisa "automóvel",  é complicado, né?
 
      O carro não deve ser objeto de desejo e o fato de se deixar o carro não pode ser encarado como uma declaração política,  um ato de subversão; tem de ser uma emoção, vir de dentro, o ciclista tem de sentir-se preparado .... deve ter domínio de seu equipamento, tranquilidade e confiança para andar nos diversos tipos de vias. O medo e a preocupação não podem existir, o ciclista deve ter determinação e confiança no seu potencial. 
      As circunstâncias influenciam nesta decisão, devem ser propícias ao ciclista e este decidir sobre o que funciona melhor para melhorar sua vida.  Deixar o carro não significa trocar por bicicleta, envolve o deslocamento a pé, a utilização de transporte coletivo que é frustrante....o fato é que nossa cultura e (des)educação é voltada para o transporte automobilístico, e ainda por cima, individual.

      Tenho filhos em idade pré-adulta e adolescentes que ainda dependem do carro para deslocamentos curtos em São Paulo, mas tudo indica que num futuro próximo teremos um veículo para viagens e transporte de cargas volumosas, somente. 

      Uma blogueira "contou" uma vez, uma história vivida por ela: "- Quando eu morava em Viena, uma vez eu perguntei a uma distinta senhora, esposa de um político rico, se ela e seu marido possuíam um carro.  Ela encolheu-se e abanou-se: "- Com seu perdão minha querida, mas ficar sentada no trânsito é tão indigno!  Tomo o bonde e eu amo andar.  Para mim, esses são luxos da vida." "

        O conceito de luxo é, afinal de contas, relativo.

Boa pedalada.

sábado, 28 de janeiro de 2012

ÁRVORES

       Andar de bicicleta é uma terapia e melhor ainda se houver árvores ao redor....por isso venho divulgar um projeto da SOS Mata Atlântica, conjuntamente com a Fruthos, onde você compra/consome o suco e pode contribuir no plantio de uma árvore.  Um projeto onde as embalagens do suco Fruthos trazem um código impresso que dão a oportunidade de participar da ação.
   
CONTRIBUA COM O PROJETO.

www.fruthos.com.br




Boa pedalada.